南深高铁即将全线开工建设

　　南深高铁珠三角枢纽机场至桂粤省界段可行性研究报告近日获广东省发改委批复，标志着南深高铁即将迎来全线开工建设新阶段。南深高铁建成后，江门至南宁的行车时间有望缩短至2小时以内。

　　南深高铁珠三角枢纽机场至桂粤省界段，西接在建的广西南宁至玉林段和玉林至岑溪段，东联广东珠三角枢纽机场至江门段和江门至深圳段，是南深高铁连接桂粤两省（区）的重要节段。本次批复投资估算总额为283.36亿元，项目建设总工期为4年。

　　南深高铁西起广西南宁市，向东终至深圳市，途经广西玉林、梧州（岑溪），广东云浮、肇庆、佛山、江门、中山、珠海等地市，线路全长648公里，其中广西境内304公里，广东境内344公里，设计标准为双线时速350公里高速铁路。南深高铁建成后，南宁至深圳的行车时间将缩短至2小时30分左右。江门至南宁的行车时间有望缩短至2小时以内。

　　值得一提的是，此前江门市民颇为关注的珠肇高铁，其江门至珠三角枢纽机场段就是南深高铁重要组成部分。珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入规划中的珠三角枢纽机场。项目建成后，将串联江门站与珠三角枢纽机场，实现轨道与航空无缝衔接，沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达，助力广东建设交通强省，加快构建“12312”出行交通圈。

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　　江鹤高速改扩建项目进入

　　跨佛开高速主线施工阶段

　　江鹤高速改扩建项目有了新进展，9月27日共和枢纽立交旧C匝道的开放和10月8日上午佛开高速主线道路的封闭，标志着中铁大桥局江鹤高速改扩建TJ03标项目正式进入跨佛开高速主线施工阶段。

　　江鹤高速横跨佛开高速上方，通过共和枢纽立交互联互通两条高速，这一区域的扩建是江鹤高速改扩建的重点难点区域。记者了解到，共和枢纽立交A2、B2、I2、J1共计4座匝道桥上跨佛开高速公路，每座上跨桥均在佛开高速公路中央分隔带内落墩，桥墩施工路段涉及佛开高速中分带长约230米。

　　为了在既有高速上顺利施工，项目部多次联合路政、交警等单位开展现场实地勘查，不断完善、优化相关涉路施工方案，将任务落实到各个部门，确保完成施工任务。同时，为确保跨佛开高速施工安全，项目部制定了详细安全应急专项方案，建立交警、路政、江鹤高速公路有限公司、深岑高速江门龙湾至共和段改扩建项目TJ03标项目经理部等部门的联动机制，便于各方互通信息。