江门日报讯 (记者/朱磊磊 通讯员/刘璐瑶) 近日,在新会港码头,装载3500吨进口木浆的新加坡籍“GLORY HONOR”誉荣国际航行船舶缓缓靠泊,这是亚太森博(广东)纸业有限公司和维达纸业(中国)有限公司今年以来首次进口的纸浆,也是新会港今年迎来的首艘外贸大宗散货船舶。
“边检提前介入,让我们到港作业‘零等待’。”维达纸业(中国)有限公司相关负责人张先生说,“之前进口木浆需要在异地港口卸货,再通过汽运转到工厂,每吨运费要多花几十元,这次相当于在‘厂门口’卸货,大大缩短了货运时间,运费也省了近万元。”
向海图强,乘风破浪,更多的新航线在海面上加速布局。对于不断扩大国际进出口业务的亚太森博和维达而言,这无疑是RCEP带来的更多机遇和利好。抢抓RCEP机遇,新会港加快东盟组网,开通6条覆盖5个国家的“东盟快航”航线,不断畅通新会和东盟地区货物流通和贸易往来;开通“新会—泰国”直航航线,为中国制造食品原材料直达东盟市场提供出海高速通道;开辟“印度尼西亚—新会”航线,为进口贸易提供绿色通道;新增泰国棕榈粕、越南椰子粕、印度尼西亚木浆等进口直航专线。
航线越织越密,船舶的通关效率对于跨境经济合作越发重要。新会边检站主动对接航线计划,提前做好航线信息备案,发挥边检行政许可网上办理窗口、国际贸易“单一窗口”等平台作用,持续优化“边检行政许可无纸化办理”“船舶查验联网核验”等措施,加强与口岸联检单位联动查验,减少部门登轮检查次数,实现靠港“零等待”作业、离港“零延时”放行,助力打造高效便捷贸易通道。