蓬江区住房城乡建设局（区交通运输局）：扩大“蓬”友圈 融入大湾区“1小时生活圈”

蓬江区住房城乡建设局（区交通运输局）积极推进高速沿线景观提升，推动绿美蓬江建设。图为龙湾高速出入口。 

　　“从深圳机场高速出入口到蓬江龙湾高速出入口，全程约100公里，车程约60分钟，实现了‘通勤深圳一小时’的目标，这将为蓬江区带来重大的发展机遇，区位形势迎来了较大的提升和突破。”近日，区住房城乡建设局（区交通运输局）主要负责人接受记者专访时表示，随着深中通道的通车，加上中江高速、江鹤高速改扩建工程的实施，蓬江区与深圳、香港等地深度连接、承东启西的区位优势逐步凸显，成为大湾区交通枢纽的重要组成部分，“蓬”友圈进一步扩大，为辖区经济社会发展注入了新的强大动力。

　　文/图 邓少军 罗霈 付晓垒

　　构建外联内通交通路网

　　“往北，蓬江区可通过江门大道、江肇高速、广中江高速、规划的广佛江珠城际‘北通道’连接广佛地区；往南，经江珠高速或银洲湖高速（在建）、黄茅海跨海通道（在建）‘南通道’，可连接珠海，进而通达港澳，逐渐融入‘轨道上的大湾区’和大湾区‘1小时生活圈’。”区住房城乡建设局（区交通运输局）主要负责人表示，为抢抓“大桥经济”“黄金内湾”历史机遇，该局牵头积极推进强化与深中通道的交通连接工作，加快推进交通基础设施重点项目建设，进一步构建外联内通交通路网，促进蓬江区与珠江东岸城市的互通交流。

　　一是加快外联高速路网建设，强化蓬江区通往深中通道的快速通行能力。为此，蓬江区加快推进深圳至岑溪高速公路江门龙湾至共和段改扩建工程（江鹤高速改扩建工程）、银洲湖高速项目建设，构建连接中江高速、中阳高速通往深中通道的高速路网。

　　二是持续优化提升内通路网建设，优化区域交通网络布局。蓬江区计划投资57亿元，着力提升通往各高速公路的骨干道路通行能力，其中华盛路西沿线已于去年建成通车。目前，区住房城乡建设局（区交通运输局）正加快推进省道S269至省道S272连接线工程（华丰路）、省道S271松园至井根改扩建工程（江肇高速杜阮北出入口—江杜公路）、省道S270至江肇高速棠下出入口连接线工程（南北大道）等项目建设，促进辖区道路与各高速公路连网成片。

　　打造良好“软环境”

　　除了基础设施的硬联通，为抢抓“大桥经济”“黄金内湾”历史机遇，区住房城乡建设局（区交通运输局）还不断开展高品质住宅推广、绿美广东生态建设等工作，打造良好的“软环境”。

　　作为江门市中心城区，蓬江区具有规划配套完善、交通区位优越、产业基础扎实等一系列特点。在深中通道通车的利好之下，“深圳工作、江门居住”成为许多深圳人的选择。为此，区住房城乡建设局（区交通运输局）积极开展房地产推介及招商工作，用好丰富的文旅资源，在旅行团中加入高品质楼盘推介环节，通过实地参观、体验式营销等方式，让深圳游客了解并关注蓬江区房地产项目，讲好“蓬江故事”，着力为辖区房地产投资及房地产行业发展寻找新的增长点，实现经济效益和社会效益的双赢。

　　同时，区住房城乡建设局（区交通运输局）积极推进高速沿线景观提升，推动绿美蓬江建设。按照省、市、区绿美生态建设要求，该局组织属地镇（街）并协调高速公路施工方，对辖区9个高速公路出入口和高速公路沿线进行景观提升，提升蓬江整体形象。比如，广中江高速完成了棠下服务区南区、北区入口匝道“乔木、灌木、草皮组团”，并在贯通车道土路肩种植灌木红千层；江肇高速对中分带绿化进行了修剪，对长势不佳或者枯死的灌木进行了补种等。在建高速方面，江鹤高速改扩建项目已编制绿化景观提升初步方案，进一步挖掘当地文化和周边产业特色，并结合现状地形和景观基底进行优化设计。龙湾入城口景观计划以市树市花、凤凰花林、江水进行组合。莲花山隧道计划进行边坡复绿，以华侨文化特色建筑骑楼为主题，进行端墙立面彩绘等。此外，该局将加强与各高速管理公司的沟通协调，不断在高速沿线增加具有蓬江特色的景观小品和宣传标语，抢抓“大桥经济”重大机遇。