江门市交通运输局关于新会区C001线（原Y195线）九子沙桥维修加固工程施工图设计的批复

江门市交通运输综合服务中心：

　　《江门市交通运输综合服务中心关于审批新会区C001线（原Y195线）九子沙桥维修加固工程施工图设计的请示》（江交综〔2022〕48号）及相关附件资料收悉。经研究，现对该项目施工图设计批复如下：

　　一、总体评价

　　施工图设计文件基本能满足交通运输部《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的要求，总体设计方案基本合理，技术指标运用基本适当，基本达到了施工图设计阶段的深度要求。

　　二、项目概况

　　九子沙桥位于新会区C001线（原Y195线）线上，于1994年建成通车，桥面采用钢筋混凝土铺装，上部结构采用Ⅰ型组合梁，桥宽8.8m，下部结构为钻孔灌注桩基础，桩柱式墩台。现状九子沙桥主梁出现较多竖向、斜向裂缝，旧桥病害较多，2021年8月经北京新桥技术发展有限公司检测评定全桥技术状况等级为4类桥梁，急需维修加固且采取限载等交通管制措施。

　　三、建设规模和技术标准

　　原则同意施工图设计的建设规模和技术标准。

　　（一）建设规模：桥梁全长136米。

　　（二）技术标准

　　1.桥梁设计荷载等级：汽车-20级；

　　2.桥梁宽度：8.8m=0.3m（防撞护栏）+8.2m（行车道）+0.3m（防撞护栏）；

　　3.地震动峰值加速度：0.10g。

　　四、主要工程方案

　　原则同意桥梁加固方案。主要内容为:

　　①I型梁增大截面，在跨中增设 8 根 22 mm 的钢筋，在梁端至 L/4 范围内布置 U 形箍筋与弯筋共同提供抗剪能力;

　　②3#墩～6#墩桩基增大截面，采用“水下植筋包桩法”增大桩基截面积来达到加固桩基的目的，提高桩身砼耐久性;

　　③桥面系:更换防撞护栏、增设桥面连续和伸缩缝、更换9#桥台侧搭板、更换全桥支座等;

　　④全桥砼破损、漏筋、麻面、裂缝处理;

　　⑤预留管线过桥支架，供迁改管线使用;

　　⑥更换路灯等。

　　五、施工图预算

　　该项目施工图预算基本按交通运输部《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG 3830—2018）和省交通运输厅有关补充规定编制完成。根据市交通运输综合服务中心出具的《关于新会区C001线（原Y195线）九子沙桥维修加固工程施工图预算的审查意见》（江交综价〔2022〕31号），送审施工图预算456.4万元，核减109.49万元，核定施工图预算为346.91万元（详见附件）。

　　六、其他

　　（一）请抓紧做好施工前的各项准备工作，及时按规定办理包括施工许可等在内的各项手续。要求施工单位具有相应资质及施工经验，应从施工方案合理性、施工人员的专业性等方面加强施工安全管理。

　　（二）工程实施过程中，应严格按照设计变更管理的有关规定，按《广东省交通运输厅关于印发广东省公路工程重（较）大设计变更文件编制指南的通知》（粤交基〔2017〕1072号）、《广东省交通运输厅关于加强公路工程设计变更管理工作的通知》（粤交基〔2021〕668号）的相关要求，以及交通运输部《关于进一步加强公路勘察设计的若干意见》（交工路发〔2011〕504号）的规定，进一步加强设计变更管理，按规定及时办理设计变更手续，未经批准的设计变更（含设计变更申请）不得实施（除紧急抢险工程或特殊规定外）。

　　（三）请你中心加强建设过程中的监督管理，确保工程质量和安全。并做好环境保护和水土保持工作。