1.交通运输行政执法队伍政治素质明显提升 2.纪律作风明显好转 3.服务意识明显提高 4.业务本领明显增强 5.执法权威和公信力明显加强 6.社会认可度和群众满意度明显上升
日前,广东省交通运输厅部署于2021年5月至10月在全省开展交通运输执法领域突出问题专项整治行动。
此次专项整治行动以问题为导向,对照宗旨不牢、作风不优、本领不强、担当不力、执法不廉等“五不问题”进行排查梳理,逐级逐层压实工作责任,选准着力点突破口,确保整治行动有力有效向前推进。
结合党史学习教育狠抓队伍建设
结合党史学习教育深入开展“我为群众办实事”实践活动
在治超监测站(点)实行24小时“一站式”案件处理,配备司机休息室,内有热水供应、充电设施、应急药品,夜深时提供“一杯茶、一碗面”等暖心服务。
开展打击非法营运、净化运输市场主题的“执法开放日”活动,与群众开展面对面宣传交流;组织交通、公安部门开展异地、夜间执法行动,严厉打击超限超载等危害群众生命财产安全的违法行为。 绷紧廉政之弦,各地通过组织观看廉政教育片、参观廉政教育基地、签订廉洁执法承诺书、召开警示教育大会、开展执法队伍大轮训、重要岗位大轮换、持续开展暗访督查等多种形式狠抓队伍建设。
以人民为中心系统防范化解行业发展风险
切实防范化解货车超限超载、非法改装、客货车非法营运等带来的道路交通安全风险。
完善政策法规制度,对不合理的行政处罚等条文提出清理意见,从源头上堵截乱罚款、滥收费的漏洞,减少影响行业稳定发展的苗头性、倾向性问题。 加强高速公路应急救援监管,健全应急救援机制,开展高速公路车辆救援服务隐患排查,补短板,强弱项,对服务达不到要求以及群众投诉多的救援企业,督促落实整改,提高救援服务的群众满意度。
以问题为导向深化货运行业长效治理
以专项整治行动为契机,对在去年全省货运行业乱象整治行动中排查出的治超卸货场乱收费、超期扣押车辆、“打卡式”执法等问题持续深入开展整治。
进一步完善治超路警联合执法机制,重点解决联合执法衔接不到位的问题,实施人性化执法。 加强货运源头综合治理,建设省货运源头治超监管系统,协调相关行业主管部门督促源头企业安装设备并联网。 加强科技执法,协调省政务服务数据管理局,将相关部门的电子抓拍、源头装载、监管执法等治超信息接入统一平台,通过信息互通共享,实现治超一盘棋的格局。
专项整治行动期间
欢迎广大群众向省交通运输厅反映
有关我省交通运输执法领域的情况和问题