习近平总书记指出,中国要变成一个强国,各方面都要强。党的十九大开启了全面建设社会主义现代化强国的新征程,吹响了建设科技强国、交通强国的冲锋号。科技是国家强盛之基,创新是民族进步之魂。交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业,是重要的服务性行业。唯有不断夯实科技基础,以科技创新推动交通大国向交通强国迈进,久久为功,为建设社会主义现代化强国而不懈奋斗。
做好这篇大文章,就是要坚持问题导向,加快补齐“卡脖子”关键核心技术短板。从根本上说,只有以关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新为突破口,努力实现关键核心技术自主可控,才能把创新主动权、发展主动权牢牢掌握在自己手中。我们要面向世界科技前沿、面向国家战略需求、面向强国建设要求,共同紧盯行业科技前沿,加强系统布局,集中力量攻关,尤其是在自动驾驶技术、高品质交通基础设施、高性能载运装备等方面争取更大突破,为加快建设交通强国抢占制高点。
做好这篇大文章,就是要推动协同发展,实现“一加一大于二”的效果。一方面,科技是交通发展的助推器,推动交通技术创新、运输工具变革、管理效能等不断提升。科技强国为加快建设交通强国培育发展新动力,为交通运输高质量发展提供不竭动力。另一方面,交通是科技密集型行业,是先进科学技术推广应用的示范区。交通强国也意味着交通科技强,意味着拥有世界一流的科技人才、一流的科学技术。推动协同发展,就是要着力强化机制协同,统筹科技创新资源,形成各方力量共同推动发展的大格局。就是要着力强化平台建设,加快国家科技创新基地培育,优化行业重点科研平台布局,更加重视科技人才培养。就是要着力强化创新环境营造,积极推进产学研用协同创新,健全完善科技创新激励机制,推动形成创新智慧充分释放、创新力量充分发挥的良好氛围。