2月26日
5辆满载石材的运料车驶进
开阳高速改扩建项目T1合同段沥青拌合站
大大缓解了疫情期间
项目石材匮乏的燃眉之急
作为广东省在建规模最大的高速公路改扩建项目,开阳高速改扩建项目自2月15日开始有序推进复工。项目所在地江门市委、市政府主动靠前服务,积极解决项目防疫物资紧缺、外来务工人员居住以及石材供应等困难,全力支持和推动项目复工建设。目前开阳改扩建项目返岗人员2300多人,返岗率超过70%,近100个工点陆续实现了复工。
多方联动让务工人员“回得来、住得下、出得去”
开阳高速改扩建项目复工以来,江门市委、市政府领导多次到项目调研了解情况,2月17日召开现场办公会,针对项目提出的困难制定切实可行的措施,帮助项目全面迅速复工。 为确保项目外来务工人员“回得来、住得下、出得去”,项目采用“点对点、一站式”直达运输的定向“包车”方式,组织外地务工人员安全、快捷返岗。江门市交通运输局积极协调开平市交通运输局,协助项目与汽车运输公司联系,解决车辆问题。目前,项目已包车从湖南、广西、四川等地陆续接回务工人员,全程采取封闭式管理,绕道避开重点疫区,行车途中对乘车人员每4小时检测一次体温,及时掌握健康状况,确保务工人员顺利返粤上岗。 针对部分村民的担心,省高速公路建设恩平分指挥部在驻地镇街的支持下,到驻地街道及村委向村民耐心宣传疫情防控和复工复产政策,使村民消除顾虑,理解支持省重点项目复工复产。不到一个星期,外来务工人员的住宿问题就得到解决,施工便道通行不畅问题也迎刃而解。
开辟“绿色通道”保障石料供应
目前开阳高速改扩建项目已进入路面摊铺关键期,对石料需求较大。但受疫情及恩平市两个石场到期停产的影响,项目周边150公里内无开采石场,面临石料价格暴涨且供应不足的问题,而项目前期储备的石料最多只能维持10天。 江门市政府了解情况后,竭力帮助解决石料供应问题。2月22日,江门市交通运输局组织江门市自然资源局、恩平市有关部门和项目代表召开现场办公会,研究以专供方式保障项目短期内石料供应。经多次协调,恩平市与项目联合成立原材料保供工作小组,将市内朗春石场和禄平石场原已被预定的7万吨库存碎石首先供应开阳改扩建,全力支持省重大基础设施项目建设,解决了项目燃眉之急。为确保石料持续供应,江门市、恩平市两级政府以特事特办的方式,组织朗春石场先行复工开采,并与项目签订专供协议,同时要求相关部门同步做好石场疫情防控,安全生产监管、环境保护等相关措施,加快禄平石场采矿证审批流程,完善朗春石场开采手续。 “开阳高速改扩建项目返岗人员现已达到2300多人,返岗率超过70%。我们项目党组织和开平市、恩平市乡镇基层党组织联合组建了党员先锋队,深入一线全面了解外来务工人员返岗情况,抓细抓实疫情防控措施,确保复工防疫两手硬。”开阳高速改扩建项目主任李军介绍。 据悉,江门市政府已根据复工计划向项目提供了口罩、消毒用品、手套等一批防疫物资,并协调相关部门提供更多的购买渠道,帮助项目既能尽快复工复产,又具备打好防控持久战的实力。 项目还在政府相关防疫部门的协助下建立了疫情防控责任机制,项目部务工人员到位后,经当地政府指定网上平台申报个人健康信息,并尽早到单位或居住地村(居)委会接受体温检测等,无健康问题即可投入复产;同时实行“一人一档”分类筛查,制定了员工健康状况信息收集、异常状况健康跟踪、疫情防控宣传和培训、环境卫生消毒清洁等工作方案,健全项目健康监测措施。