“江门制造”出海效率最高提升70%！深江携手启动江门高沙-深圳盐田组合港

　　为推进深江两地深度合作，推动珠江口东西两岸融合互动发展，江门市交通建设投资集团有限公司（下称“市交建集团”）与深圳港集团有限公司（下称“深圳港集团”）积极构建起紧密的合作关系。8月22日下午，由江门国际货柜码头有限公司(高沙港)（下称“江门国柜公司”）与盐田国际集装箱码头有限公司（下称“盐田国际”）携手启动“江门高沙—深圳盐田组合港”项目，深江两地相关政府部门负责人，深圳港集团、市交建集团及属下相关企业负责人，200多名港口物流企业家参加了启动仪式。

　　“江门高沙一深圳盐田组合港”是在深江两地政府及深圳海关、江门海关的大力支持下，由市交建集团的成员企业江门国柜公司与盐田国际联合推出的通关模式，是粤港澳大湾区首条由江门到盐田的组合港线路。组合港利用航线资源丰富的深圳盐田港作为枢纽港，以货源充足的珠江各内河码头为支线港，实现粤港澳大湾区沿海沿江分属不同关区的港口共享港口代码，组成一个“湾区组合港”，货物在各码头间直接通过水路调拨，形成有机结合的港口网络。

　　今后，江门地区外贸企业的货物通过组合港可直接接驳盐田丰富的国际航线，快速通达全球，全程只需一次报关、一次查验、一次放行，实现了大湾区港口之间的资源互认，出口货物离厂水路运输到枢纽港装船出运的平均时间从7天缩短至2天，每个集装箱平均降低成本约200元。同时，外贸货运由以往陆海联运模式转变为水水中转模式，避免了陆路疏运给道路带来的拥堵，有效降低碳排放。

　　活动上，江门市政府副秘书长、市政府机关党组成员麦敏杰在致辞中充分肯定了组合港启动的重要意义，“江门高沙港和深圳盐田港联手打造组合港项目，实现了两港合一、信息互通、组合通关、产业互补的目标，构建起一条高效便捷的湾区海上物流大通道，这是进一步贯彻党的二十大精神及习近平总书记视察广东重要讲话、重要指示精神，以及落实省委‘1310’具体部署、江门市委‘1+6+3’工作要求和市委十四届五次全会精神的重要举措，也是江门携手深圳高水平推动新阶段粤港澳大湾区建设走在全省前列的具体表现。”

　　市交建集团党委副书记、总经理杨文泰表示，组合港的启动不仅是深江两地的合作，更是港、深、江三方港口运营优势力量的集结，将进一步把深圳的海港资源延伸至江门内河港，为“江门制造”提供在“家门口”即可扬帆出海、销往全球的便利。接下来，交建集团将联合相关县（市、区），与深圳港等实力雄厚、港口开发建设经验丰富的龙头企业建立战略合作关系，共同开拓深江合作区公共码头、大广海湾深水港码头等项目，全力推动港、产、城一体化建设，促进江门高水平对外开放，助力在打造海上新江门上实现新的突破。

　　江门市城建集团有限公司党总支书记、董事长，江门国柜公司董事长唐斌武代表企业发言表示，将始终保持严谨细致、求真务实的工作作风，进一步深化和发挥组合港的带动作用，加强深江两地合作，推动环珠江口“黄金内湾”建设，致力打造高效能智慧港口，向海图强开新局、谋发展。

　　下一步，市交建集团与深圳港集团、江门国柜公司与盐田国际将充分发挥各自优势，加强合作与联动，实现资源共享、优势互补，创造更多的机遇和更广阔的市场，助力深江两地进一步扩大对外开放，促进区域外贸行业高质量发展。