2020年伊始,新冠肺炎疫情汹涌而来,呈迅速蔓延之势。为了打赢这场突如其来的疫情阻击战,江门公路人与各行各业的普通劳动者挺身而出,逆行而上,共同战“疫”。
疫情就是命令,防控就是责任。江门市市区公路事务中心始终坚持和积极发挥党组织独特优势,在这场没有硝烟的疫情防控阻击战中,全体人员坚守岗位、逆风而行、勇于担当、无私奉献,得到了上级部门的认可和表彰。2020年11月,江门市市区公路事务中心党总支部被授予“全国公路系统先进基层党组织”荣誉称号。
逆行而上,彰显强烈责任担当
1月26日正值农历大年初二,整个城市还沉浸在阖家团圆的氛围里。当天上午接到市委市政府下达的疫情防控部署,在我市国省道设置12个防控疫情交通测温点,江门市市区公路事务中心管养的S364线外海大桥江门岸就是其中一个。
接到命令后,江门市公路事务中心由主要领导挂帅,立即部署疫情防控工作。市区公路事务中心积极响应,把疫情防控作为头等大事和重要政治任务来抓,迅速成立了防控疫情工作小组,明确分工和职责,一边紧急召回休假人员,一边筹备抗疫物资。当天下午,一方面,由党总支部书记、主任钟国俊带队克服万难、想方设法筹备防护用品。由于当时正值疫情爆发期,口罩、额温枪、防护服、护目镜等防护物资非常紧缺,但是他们仍在最短的时间内通过各种渠道筹集到一批口罩、免洗洗手液、面罩、护目镜等,为员工参与一线抗疫工作提供安全保障。另一方面,以副主任王钦为队长的抗疫先行小分队,迅速整理水马32个、便携式标志牌18个、爆闪灯标志3个、反光路锥170个,以最快的速度奔赴测温点现场设置了人行道、汽车专用道、摩托车专用道。当天晚上,公路人正式开始24小时不间断“四班倒”的测温点工作。现场人员各司其职,有条不紊的进行检测信息登记、后勤辅助、秩序维护、交通疏导等工作。全力守住我市的“东大门”,为江门筑起一道疫情防控的坚固屏障。
作为单位第一责任人,钟国俊同志深感责任重大。在做好事务中心日常工作的同时,他心系一线,多次前往测温点现场,安排加装监控设备,检查现场水马、反光路锥、减速带等规范设置情况,强调现场生活垃圾必须每日清理,保证测温点场地卫生整洁。当了解到负责监测车流量的工作人员所处的帐篷地面出现严重积水时,他立即带领随行人员去查找积水原因。原来是后方五邑路施工围蔽路段地势较高,水流顺势而下形成积水。摸清情况后,他带领人员用砖头临时拼凑出隔离带,将水流引向别处,快速解决了测温点积水问题。2月15日晚,气温骤降、风雨交加,他特地来到测温点现场了解站点的防寒情况,为执勤人员送去保暖衣物,同时要求人员对测温点的帐篷、铁皮屋、告示牌等做好防风加固措施,确保安全。
党群齐心,筑牢防疫“铜墙铁壁”
为增强交通测温点的战斗力,市区公路事务中心还联合住建、公安、街道等政府部门在内的100多名党员,成立了交通测温点临时党支部,并在现场设立“抗击疫情党员先锋岗”“公路青年战疫先锋队”。在危急关头,发挥党建引领作用,把鲜红的党旗插在抗疫第一线,把庄严的承诺响彻抗疫第一线,极大地鼓舞了党员职工的士气,增强了群众战胜疫情的信心。
市区公路事务中心下属养护中心绿化班班长黄继业,一名普普通通的公路养护工,自交通测温点设立后,孩子尚且年幼的他,主动要求多排班排夜班,常常伴着月色出门,天还未亮就穿戴好防护服装站在测温点执勤了。冲锋在前的党员们给了黄继业极大的触动和鼓舞,激发了他向党组织靠拢的决心。随着疫情防控工作逐步稳定,外海大桥交通测温点得以撤除,离开抗疫一线的黄继业火速向单位党支部递交了入党申请书,“这次我亲身参与了一线防疫工作,更深刻的感受到中国共产党把我们普通老百姓的生命安全和身体健康放在第一位,身边的党员在工作中认真负责、事事冲在前、有担当,使我受到很大的鼓舞,我也想成为一名党员,像他们一样当先锋、当排头、做表率”。
90后团员梁伟航,家住与鹤山交界处的棠下镇,往返一次外海大桥测温点需2小时。寒风刺骨的夜里,他骑着摩托车去执勤,走在湿滑的路面上嘴唇冻得发紫,一句抱怨也没有就马不停蹄地投入到前线执勤中。
无惧风险,展现良好大局意识
面对肆虐的新冠病毒,公路人没有退缩,党员干部、普通职工主动请缨上前支援。大家主动加班加点,在确保公路养护、路面巡查等本职工作按时按质完成的同时,积极有序地参与交通测温点执勤监测工作。
2月7日,江门市最新公布的第8例新冠肺炎确诊病例于2月3日上午曾经过外海大桥。接到消息后,当日该时段负责测温执勤的中共党员刘彪、谭满堂,青年职工邓超杰向单位请命,主动要求加强防护后继续坚守站岗。但是考虑到特殊时期必须严格执行疫情防控要求并确保大家安全,单位还是要求他们立即居家隔离观察。由于现场人员不足,大家纷纷挺身而出踊跃报名,重新安排值班表后,许多员工开启“白加黑”模式。
李玮瑶是一名90后,她在做好办公室本职工作的同时,还积极参与测温点执勤工作,为了全面记录抗疫一线人员24小时的辛勤工作状态,李玮瑶经常利用晚上休息时间前往测温一线拍摄收集素材,拍摄完回到家已是晚上十点多。有一次适逢周末,在测温点连续执勤六小时后,刚回到家的她又突然接到检查全市疫情防控工作部署情况的任务,她二话不说,又立即赶赴现场拍摄取材。黄健亮是一名普通的道班班长,也是一名党员和退伍军人。白天他带领道班的养护工人对江门大道蓬江段进行全线巡查、清理北线水沟、边坡杂草等,下班后时常还要兼顾测温点夜晚的执勤工作。
据统计,1月26日至2月20日零时,在我市国省道设置的12个交通检测点中,外海大桥测温点检测车辆累计约7.7万车次,占总数的28.9%;监测司乘人员累计约15万人次,占总数的34.5%,其中发热症状人员24人;市区公路事务中心累计参与防控工作的党员职工共243人次。
迎难而上,响应复工复产“集结号”
随着国内疫情防控得到了有效控制,3月底,党中央、国务院陆续出台指导意见,吹响全国不同风险地区企事业单位复工复产的号角。
受新冠疫情影响,市区公路事务中心承办的我市重点在建工程之一“会港大道”工程项目推进一度暂停。接到复工复产的指令后,会港大道迅速成立复工复产专项领导小组,负责指导项目部召回外地施工人员,安排所有返回人员做核酸检测并严格执行14天隔离制度,每天申报施工人员健康信息等工作。在复工之初,建设办积极推动各施工场地设立测温点及临时观察点,食堂、浴室、宿舍等场所进行分区分级改造并设计对应的管理制度,相关工作在两天内全部完成。在防疫物资整体匮乏的情况下,建设办管理人员四处奔走购买,为施工人员送来数箱口罩、消毒液等物资,并严格监督施工单位每日定时进行消毒清洁。四月底,施工人员已达到日均约300人,恢复至往年同期水平。
随着施工人员陆续到岗,工程项目也在有序推进“弹性”复工,并逐步加大机械设备及人员的投入,全力赶追落下的进度。建设办还积极协调多个部门,以提供更多的施工场地。首先,协调将电力迁改工程所需的设施设备,从广西等地运回,促使礼东立交段南侧110kV电力线路迁改工作得以在四月份顺利完成,并交付礼东立交南侧施工场地。其次,协调交警等部门批复了全线北侧道路封闭及疏导方案,使北侧全线拉通具备了前提条件。建设办还积极推进道路工程专项变更流程报审工作,给项目部吃下“定心丸”,及时召开变更图纸审查会,为项目部赶工期提供有力的支撑。同时积极推进工程资金支付工作,截至11月底,已向项目部支付约2.34亿元,为项目部加快工期、加大机械设备及人员的投入提供资金保障。通过与时间赛跑,抢抓工期,截至2020年11月底,已累计完成投资3.1146亿元,完成年度投资计划的94%。项目开工至今累计完成投资8.6411亿元,占批复估算总投资的57.8%。
“公路通、百业兴”。江门市市区公路事务中心负责管养的S270古港线、S272肇珠线、S364十水线、江门大道蓬江段等路段,大部分属于市区路段,人流车流量大,养护水平要求高。虽然疫情当前,但是公路人没有退缩。一方面,严格做好外来复工人员隔离、全体员工体温监测登记、专人负责每天消毒养护车辆等防疫措施;另一方面,以养好公路为己任,共投入约435万元,完成了江杜路、江海路、江沙路约2.67万平方米路面修补和8255平方米标志标线补缺,及江杜路595棵路树修剪,使路况得到进一步提升,保证在疫情特殊时期管养公路交通不能断、必要的群众生产生活物资运输通道不能断,全力保障各行各业复工复产。(图文/市区公路事务中心提供)